AESC начинает строительство завода по производству аккумуляторов в Южной Каролине

Apr 30, 2023

Производитель аккумуляторных элементов AESC (ранее Envision AESC) начал строительство своего нового завода в американском штате Южная Каролина, который в будущем будет поставлять BMW цилиндрические элементы. В декабре 2022 года было объявлено, что производственный комплекс в округе Флоренция планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.

AESC планирует годовую мощность завода в 30 гигаватт-часов, стоимость которого оценивается в 810 миллионов долларов США, и хочет снабжать завод BMW в Спартанбурге цилиндрическими элементами из округа Флоренция. К 2030 году BMW планирует произвести здесь как минимум шесть полностью электрических моделей BMW X. Envision AESC является одним из трех партнеров по производству аккумуляторов для нового класса BMW, наряду с китайскими производителями CATL и Eve Energy.

Благодаря этому партнерству BMW хочет приобретать аккумуляторные элементы там, где также осуществляется производство («местное для местного»). В США планы сходятся в Южной Каролине, где BMW управляет автомобильным заводом в Спартанбурге (в основном по производству моделей внедорожников).

Как известно, круглые ячейки BMW будут иметь одинаковый диаметр 46 миллиметров и две разные высоты. По пока неподтвержденной информации, ячейки будут иметь высоту 95 и 120 миллиметров. Ясно одно: по словам BMW, уровень модуля при установке будет опущен. Круглые ячейки будут «гибко интегрироваться в монтажное пространство, экономя пространство». Система хранения берет на себя вспомогательную роль в строении кузова. На техническом жаргоне эта концепция батареи называется «от упаковки до открытого корпуса».

Уже давно известно, что в автомобилях «Нового класса» в дополнение к этой концепции аккумуляторов будет использоваться 800-вольтовая система с зарядной мощностью до 350 кВт. Таким образом, как недавно уточнили в BMW, можно добиться значительного повышения производительности зарядки при зарядке постоянным током с силой тока до 500 ампер. «Время, необходимое для зарядки с десяти до 80 процентов, сокращается до 30 процентов».

- РЕКЛАМА -

Со своей стороны, AESC увеличит свою производственную мощность в США до более чем 70 ГВтч с помощью нового завода, который дополнит существующий завод по производству аккумуляторов в Теннесси (недалеко от завода Nissan) и строящийся завод в Кентукки (для Завод Mercedes в Тускалузе и другие).

Envision AESC со штаб-квартирой в Японии была основана в 2007 году как совместное предприятие трех японских компаний. Поскольку компания Automotive Energy Supply Company (AESC) с самого начала фокусировалась на электромобилях, Nissan был крупнейшим акционером с 51 процентом акций. Однако в 2018 году китайская компания Envision приобрела контрольный пакет акций AESC.

После этого поглощения у Envision AESC уже есть завод по производству аккумуляторных батарей в США: недалеко от автомобильного завода Nissan в Смирне (штат Теннесси) Envision AESC производит аккумуляторные элементы для японского производителя.

businesswire.com

- РЕКЛАМА -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий *

Имя *

Электронная почта *

Я прочитал и принял Политику конфиденциальности *