10 планетарных фактов, которые выходят за пределы нашей Солнечной системы
Sep 05, 202310 вещей, которые Apple Vision Pro может (и три вещи, которые не могут)
May 23, 202327 товаров для дома для одинокой жизни
Oct 16, 202330 продуктов для людей, у которых в квартире постоянно грязно
Nov 05, 2023AESC начинает строительство завода по производству аккумуляторов в Южной Каролине
Apr 30, 2023Как взрослые могут научиться ездить на электрическом велосипеде HiPEAK Fat Tire?
Индустрия: Путешествия
Цель этой статьи – помочь взрослым, которые не умеют ездить на велосипеде, разобраться в электрических велосипедах для взрослых и научиться ездить на электрическом велосипеде с толстыми шинами!
Лос-Анджелес, Калифорния (PRUnderground), 2 июня 2023 г.
Популярность электрических велосипедов с толстыми шинами вызвала интерес у многих людей, которые никогда раньше не ездили на велосипеде, и побудила их попробовать. Однако существует распространенное мнение, что если люди не научатся ездить на велосипеде в молодости, они могут вообще упустить этот опыт. На самом деле, научиться ездить на электровелосипеде во взрослом возрасте не сложнее, чем в молодом возрасте. Для занятий требуется только взрослый электрический велосипед и безопасное и открытое пространство, например, просторная парковка или парк.
Цель этой статьи – помочь взрослым, которые не умеют ездить на велосипеде, разобраться в электрических велосипедах для взрослых и научиться ездить на электрическом велосипеде с толстыми шинами!
В чем разница между ездой на обычном электровелосипеде и ездой на электровелосипеде?
Основное отличие обычного велосипеда от электровелосипеда заключается в наличии электрической вспомогательной системы. Если взять в качестве примера HiPEAK BONA, вот еще несколько отличий:
Система помощи педалям: электрический велосипед HiPEAK BONA с толстыми шинами оснащен 7-уровневой системой помощи педалям, которая помогает во время езды, уменьшая усилия водителя. Напротив, обычный велосипед полностью полагается на силу педалирования человека.
Скорость езды: Благодаря поддержке электрической системы складной электрический велосипед HiPEAK BONA может развивать более высокие скорости. Максимальная скорость обычно превышает 20 миль в час. С другой стороны, скорость обычного велосипеда зависит от скорости вращения педалей и физической силы велосипедиста, что приводит к снижению максимальной скорости.
Дальность поездки: электрический велосипед HiPEAK BONA с толстыми шинами, оснащенный двигателем мощностью 750 Вт и аккумулятором большой емкости 48 В, 15 Ач, может легко проехать более 60 миль за одну поездку. Напротив, обычный велосипед полагается на человеческую силу, требуя больше физических усилий, и водители могут испытывать усталость во время поездок на дальние расстояния.
Как работает электрический велосипед?
Принцип работы электрического велосипеда в первую очередь основан на электрической вспомогательной системе, оказывающей помощь во время езды на велосипеде. В его основные компоненты входят:
Двигатель: двигатель электрического велосипеда обычно устанавливается на заднем колесе, переднем колесе или на центральной оси. Двигатель питается от аккумулятора (обычно литий-ионного аккумулятора), который генерирует энергию и вращает ступицу колеса, оказывая помощь во время езды на велосипеде.
Контроллер: Контроллер является центральной частью схемы электрического велосипеда. Он контролирует такие параметры, как уровень заряда батареи, скорость двигателя и нагрузку, а также контролирует выходную мощность двигателя. Контроллер также может регулировать уровень помощи в соответствии с потребностями водителя.
Аккумулятор. Источником питания электрического велосипеда обычно является литий-ионная аккумуляторная батарея. Чем больше емкость аккумулятора, тем больше запас хода или пробег.
Операционная система: Операционная система электрического велосипеда включает в себя, помимо других устройств управления, панель управления и кнопки. Они позволяют водителю настраивать режим помощи и отображать информацию о велосипеде во время езды.
Когда водитель начинает крутить педали, электрическая вспомогательная система обнаруживает это действие и активирует двигатель, чтобы обеспечить дополнительную мощность, заставляя ступицу колеса вращаться. Когда водитель ускоряется или преодолевает подъемы, электрическая вспомогательная система увеличивает выходную мощность, чтобы поддерживать плавную скорость и комфорт при езде.
Стоит отметить, что в некоторых странах и регионах существуют ограничения на использование электрических велосипедов. Например, в США при езде на электровелосипеде с толстыми шинами мощность двигателя не должна превышать 750 Вт. В противном случае для легальной эксплуатации велосипеда на дороге может потребоваться специальная регистрация.