Канада надеется «разорвать оковы» монополистических оборонных фирм США, исследуя подводные лодки для своего ВМС

Mar 28, 2023

Саммит, состоявшийся 17 мая между президентом Южной Кореи Юн Сок Ёлем и премьер-министром Канады Джастином Трюдо, вызвал дискуссии о потенциальной сделке по подводным лодкам между двумя странами.

Саммит, который состоялся в Сеуле в ознаменование 60-летия дипломатических отношений между двумя странами, был посвящен различным аспектам двустороннего сотрудничества, включая оборону.

Визит премьер-министра Трюдо в Южную Корею имеет большое значение, поскольку он становится первым премьер-министром Канады, посетившим страну за девять лет.

Саммит послужил платформой для лидеров для обсуждения различных аспектов двустороннего сотрудничества, при этом важное место занимает национальная оборона.

Многие средства массовой информации сообщили, что Канада активно рассматривает варианты замены стареющего подводного флота, и изучение потенциального сотрудничества с Южной Кореей является частью этих усилий.

Готовясь к замене стареющего подводного флота, Оттава ищет альтернативы своим традиционным поставщикам, в частности Соединенным Штатам.

Королевский военно-морской флот Канады призывает правительство приобрести около 12 новых ударных подводных лодок с традиционными двигателями для замены устаревших дизельных подводных лодок класса «Виктория».

Тем не менее, ожидается, что совместимость, особенно с Соединенными Штатами, станет решающим фактором в процессе закупок подводных лодок. Требование беспрепятственной координации и совместимости с американскими системами имеет первостепенное значение.

Подводные лодки класса «Виктория» подверглись обширной модернизации своих боевых систем, включая вооружение, управление огнем и датчики, при этом многие исходные системы были заменены американскими аналогами или аналогичными альтернативами.

Зависимость Канады от Соединенных Штатов в вопросах безопасности часто приводила к заключению крупных контрактов на оборонные закупки с американскими оборонными гигантами.

Таким образом, поскольку Канада находится в процессе еще одного важного процесса оборонных закупок, нельзя не провести сравнения с прошлым, особенно со сделкой Saab Gripens против F-35.

Когда Оттава искала современный истребитель, последнее внимание уделялось двум претендентам: американскому истребителю F-35 и шведскому SAAB Gripen. Ходили слухи, что Канада может сделать выбор в пользу Gripens, что сигнализирует о желании диверсифицировать свое партнерство в сфере безопасности.

Однако в конечном итоге победителем стал F-35, а Канада объявила о своем намерении закупить 88 истребителей F-35A Joint Strike Fighter на огромную сумму в 19 миллиардов канадских долларов (14 миллиардов долларов США).

Что касается подводных лодок, исключение Канады из трехстороннего пакта об обороне и безопасности AUKUS ранее вызвало разочарование среди канадских наблюдателей.

Бывший премьер-министр Австралии Малкольм Тернбулл недавно рассказал CBC News, что исключение Канады из трехстороннего соглашения об обороне и безопасности AUKUS можно объяснить ее давним неприятием приобретения атомных подводных лодок.

Эксперты в военной области полагают, что подлодки KSS-III из Южной Кореи, японские субмарины класса Taigei и испанские подводные лодки класса S-80 Plus являются весьма подходящими вариантами для программы замены подводных лодок.

В своем отчете для журнала Starshell, издаваемого Военно-морской ассоциацией Канады, Тимоти Чой, научный сотрудник Канадского института глобальных отношений, и Крис Спеддинг, научный сотрудник Британско-американского совета по информации по безопасности, выделили ключевые особенности рассматриваемых подводных лодок. .

Они отметили, что KSS-III выделяется как одна из немногих подводных лодок с обычными экипажами, способных нести баллистические ракеты подводного базирования.

Кроме того, они заявили, что компания Taigei использует литий-ионные батареи вместо традиционных свинцово-кислотных батарей, и подчеркнули, что S-80 Plus является крупнейшей европейской подводной лодкой с экипажем (SSK) с традиционным двигателем.

Подводная лодка KSS-III, известная как подводная лодка типа «Досан Ан Чан-хо», представляет собой дизель-электрическую ударную подводную лодку водоизмещением около 3000 тонн.