Воздействие лития на окружающую среду

Mar 30, 2023

Энди Патрицио | 23 мая 2023 г.

Оглавление

Литий-ионная батарея была впервые предложена исследователями из университетов Англии и Японии в 1980-х годах, но не стала коммерчески доступной до тех пор, пока не была представлена ​​корпорацией Sony в 1991 году. Попытки создания перезаряжаемых батарей предпринимались и раньше, но они были собственностью каждого изобретателя. Литий-ионные батареи стали стандартной конструкцией, которая обеспечивала более высокую плотность энергии, более длительный срок службы и меньший вес по сравнению с предыдущими технологиями перезаряжаемых батарей.

Связанный: Идеальная батарея для резервного копирования: никель-цинк

За 32 года с тех пор, как Sony представила литий-ионные аккумуляторы, произошла технологическая революция. Литий-ионные аккумуляторы используются во всем: от смартфонов до автомобилей, и эта технология продолжает развиваться, обеспечивая большую плотность, более быструю перезарядку и более длительный срок службы.

На предприятии есть две основные области, которые выиграли от революции литий-ионных аккумуляторов: мобильные устройства, такие как ноутбуки, планшеты и смартфоны, создали современную мобильную рабочую силу, которая больше не привязана к своему офису. Другая революция произошла в центрах обработки данных.

Связанный: Преимущества использования литий-ионных аккумуляторов в качестве резервного источника питания для удаленных и периферийных центров обработки данных

В центре обработки данных аккумуляторы позволили создать источник бесперебойного питания (ИБП): системы ИБП обеспечивают резервное питание в случае сбоев в электросети. Обычно они не предназначены для продолжения работы в случае отключения электроэнергии, а просто позволяют людям сохранить работу и правильно завершить работу, а не просто выключать компьютер.

Однако, как и у любой технологии, здесь есть одна загвоздка. В случае с литий-ионными батареями это воздействие на окружающую среду как от добычи лития, так и от утилизации разряженных литиевых батарей. Литий-ионные батареи можно разряжать и заряжать столько раз, прежде чем они перестанут удерживать заряд в течение какого-либо периода времени. В этот момент их необходимо заменить.

Как частная промышленность, так и государственные учреждения испытывают значительную и растущую обеспокоенность по поводу воздействия на окружающую среду производства литий-ионных аккумуляторов и особенно горнодобывающей промышленности, особенно в странах, богатых месторождениями лития, которые активно добываются.

«Для производства всего лишь одной тонны карбоната лития требуется испарение 500 000 галлонов литиевого рассола, собранного из-под солончаков Аргентины, Боливии и Чили, где производится основная часть лития», — отмечает Ирина Цукерман, геополитический аналитик и президент. компании Scarab Rising, занимающейся оценкой рисков.

Она также отмечает, что сами батареи содержат такие металлы, как кобальт, никель и марганец, которые токсичны и могут загрязнять водные ресурсы и экосистемы вокруг рудника. Кроме того, пожары на свалках или предприятиях по переработке аккумуляторов объясняются неправильной утилизацией литий-ионных аккумуляторов.

Литий-ионные аккумуляторы имеют множество преимуществ, отсюда и их популярность. «Их более длительный срок службы по сравнению с традиционными батареями снижает частоту замены, что косвенно способствует сокращению отходов. в периоды низкого уровня производства энергии», — сказала Кимберли Ким, геолог, сертифицированный специалист по безопасности и консультант по окружающей среде.

Преимущества включают в себя:

Высокая плотность энергии: Литий-ионные батареи имеют более высокую плотность энергии по сравнению с другими технологиями перезаряжаемых батарей. Это особенно выгодно для небольших устройств, где размер и вес являются проблемой. Литий-ионные аккумуляторы известны своим легким весом.

Более длительный срок службы: Литий-ионные батареи обычно имеют более длительный срок службы, чем их конкуренты. Некоторые ноутбуки теперь заявляют, что время автономной работы составляет 24 часа.

Низкая скорость саморазряда и более быстрая перезарядка: